西安市内整批整车货运短途运输找车

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托起京东集团庞大商业版图的物流板块，即将在中国香港联交所上市。2月16日，京东物流提交招股书，正式启动IPO，其估值在400亿美元左右。(Tracy罗戈网.物流沙龙视频号在此之前对京东物流上市做出过详解解读)

即将上市的京东物流，定位一体化供应链服务商，拟通过科技赋能，为制造端、终端客户提供从仓储到配送的覆盖各个业务领域的供应链解决方案和物流服务。

2007年，定位于服务京东电商的物流业务在众疑声中落地，这一剑走偏锋的做法虽然让京东物流付出了常年亏损的代价，但也为京东铸就了强有力的护城河。2017年，刘强东再次提出京东物流社会化，除服务集团内部外，亦服务于其他商家和企业。

根据其招股书，京东物流2018年营收379亿元，2019年489亿元，2020年**季度营收495亿元，预计2020全年营收达到700亿左右，年增幅达到40%;虽然京东物流大的客户来自京东集团，但其外部客户收入占比也正在逐年提升，从2018年占比29.9%，已提升至2020年*三季度的43.4%。

截至目前，京东物流已构建涵盖仓储网络、综合运输网络、配送网络、大件网络、冷链网络及跨境网络在内的高度协同的6大网络，服务范围覆盖中国几乎所有地区、城镇和人口。

2、较兔——春风得意

风口浪尖上的较兔物流红红火火春风得意。4月4日，较兔传出上市风声。据彭博社消息，较兔速递拟在美国上市，募资额**过10亿美元。有知情人士称，IPO早可能在今年*四季度进行。

4月7日，较兔完成一笔18亿美元的融资，据报道，此轮投资由博裕资本领投，红杉高瓴跟投，投后估值达78亿美元。

业内形容较兔是“疯狂的兔子”、“搅局的兔子”、“血腥的兔子”。较兔自2015年成立后*成为东南亚大的电商快递玩家，2020年3月，较兔借道龙邦快递在国内*起网，仅一年不到的时间，日单量就已突破2000万单，在中国快递行业的激烈竞争中杀出一条血路，市占率直冲10%，成为三通一达等传统快递玩家的劲敌。

尽管入局时间不长，但较兔速递留给行业的低价竞争印象深刻，由于较兔速递创始人与拼多多创始人的渊源，外界认为较兔速递业务量的迅猛增长离不开拼多多平台业务的支撑。但在4月12日，拼多多发公告“澄清”与较兔的关系：“无合作、无投资关系。”

在以价换量的薄利时代和相当内卷的快递行业，依靠低价模式起步的快递企业面临着更大的考验。近期较兔速递动作频频，2021年3月18日，较兔速递宣布J&T Express集团举行首架全货机首飞仪式，正式开启航空件时代。是发展中忠实的朋友，西安到全国物流是是你物流供应商，是你供应链生锈的螺丝钉。欢迎来电，我们给您提供**值的服务，一次合作，永远朋友。